Главная > Специалисты > Таможенное оформление

Эксперты по услуге Таможенное оформление

Найдено 187 специалистов

Тип специалиста

Руководитель группы по реализации таможенных проектов. - Успешная реализация комплексных проектов по организации ввоза промышленного оборудования в РФ: в энергетическом секторе — проекты компаний Siemens и Alstom (включая модернизацию Шатурской ТЭЦ, Московской ТЭЦ-20, Казанской ТЭЦ, Белгородской ТЭЦ), в нефтегазовом секторе — участие в реализации Амурского ГПЗ, проектов Роснефти и Ямал СПГ, в угольной промышленности — организация поставок для Ванинотрансуголь и проекта Тамань, а также в пищевой промышленности — внедрение производственных линий для Хадыженского пивоваренного завода. Все проекты успешно завершены в установленные сроки с соблюдением требований таможенного законодательства. - Опыт взаимодействия с крупными европейскими производителями промышленного оборудования. - Профессиональная подготовка документации с целью минимизации таможенных рисков и получения официальных классификационных решений ФТС России. - Полное сопровождение внешнеэкономических проектов от заключения договора до выпуска товара в свободное обращение с ведением таможенной отчетности. - Обеспечение полного цикла внешнеэкономической деятельности: консультирование, договорное сопровождение и таможенное оформление. - Опыт в организации и оптимизации логистических процессов, включая мультимодальные перевозки морским, авиационным, железнодорожным и автомобильным транспортом, а также доставка негабаритных грузов. - Есть возможность создания собственной команды специалистов. Знание таможенного законодательства и товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД). Практический опыт работы с профессиональным программным обеспечением (СТМ, Альта), а также обширный опыт в сфере специальных таможенных режимов, обработки потоковых грузов и оформления многотоварных деклараций.

Работает в странах

Россия

Работает в странах

Россия

Деятельность нашей компании охватывает весь спектр ВЭД. Мы осуществляем доставку грузов из любой точки мира. Имеем успешный опыт перевозок негабаритных и сборных грузов. Оказываем услуги по контейнерным перевозкам из ЮВА (Индия, Китай, Вьетнам, Сингапур, Индонезия, Малайзия). Работаем на всех ж-д станциях и в морских портах Китая. За счёт работы непосредственно с морскими линиями, иностранными перевозчиками и большого объема поставок, получаем весьма привлекательные условия для сотрудничества. Занимаемся таможенным оформлением, получением разрешительных документов, сопровождением международных переговоров, инспектированием иностранных заводов и т.д. Создав себе отличную деловую репутацию на таможенных постах, ежемесячно оформляем свыше 100 деклараций разного уровня сложности. За 13 лет работы в ВЭД, мы научились разрешать разного рода проблемы и недопонимания с иностранными партнерами, неизменно занимая сторону наших клиентов в спорных ситуациях. Являемся членом Московской Торгово-Промышленной Палаты Для формирования предложения и расчета ставки прошу предоставить вводные данные: адрес поставщика; характер груза; условия поставки; ориентировочный вес брутто; объем и место доставки. Если есть срочные грузы, прошу также предоставить даты готовности, проверим наличие мест на ближайшие даты. Будем рады сотрудничеству с вами!

Работает в странах

Индия, Иран, Китай, Республика Корея

Работает в странах

Индия, Иран, Китай, Республика Корея

Общий стаж работы ВЭД 25 лет. Декларирование товаров по группам ТНВЭД: 25,39,68,72-85,8716,90,94-96. Активное сотрудничество с агентами CMA-CGM в порту Таганрог и Новороссийск (13 лет), а также другими агентами по перевозкам грузов морским транспортом. Есть контакты с надежным агентом в Турции по перевозке параллельного импорта и организации транзита. Сотрудничество с органами по сертификации товаров. Есть опыт в оформлении комплектных поставок (линия по переработке и сушке древесины, БРЭМФОРД ХОЛДИНГ ЛТД, номер ДТ не сохранился, ДТ выпускалась на бумажном носителе). Есть опыт в оформлении многотоварных ДТ (10323010/050823/3060293, 89 товаров), без замечаний и корректировок. Есть опыт в нахождении китайских товаров, необходимым на нашем рынке.

Работает в странах

Россия

Работает в странах

Россия

Компания В ТОЧКУ, доставка грузов. Карина Демченко, основатель. Работаем с 2008г (с 2015 под ООО "ИОМ Лоджистикс") Умеем: 🐉 Быстро и в срок телепортировать товары на ваш склад из любой точки мира. Но предпочитаем из Китая, Кореи, Тайланда, Индии. 🐉 Быстро находить и выкупать товары для вас в этих странах, решать вопросы с платежами. 🐉 Сильно любим авиадоставку по сборным грузам и предпочитаем фуры и контейнера при авто и жд маршрутах 🐉 легко отгружаем фуры напрямую из Китая в Мск, а также из г.Владивосток. 🐉 Работаем со всеми портами и морскими линиями Дальнего Востока (Владивосток, Восточный, Ю-Сахалинск, Магадан, Камчатка) по локальному времени, т.к. есть офис во Влд 🐉 Организуем таможенную очистку, транзит, постановку на жд. Любим сильно ваши запросы и быстро на них отвечать 🌟🧚🏻‍♀️

Работает в странах

Алжир, Вьетнам, Китай, Тайвань (Китай)

Работает в странах

Алжир, Вьетнам, Китай, Тайвань (Китай)

Добрый день. Могу предложить Вам свой богатый опыт в сфере таможенной, транспортной и складской логистики. Имею опыт декларирования парфюмерно-косметической продукции с 2016-ого года. Работаю в программе Альта-ГТД, Заполнитель. На протяжении всей своей деятельности связана с получением разрешительной документации, документооборотом в области таможенной и транспортной логистики, сотрудничеством с иностранными поставщиками и закупкой товара. Занимаюсь оптимизацией складских запасов и управляю цепями поставок. Работаю в системе Честный Знак и генерирую коды маркировки для выполнения требований по обороту парфюмерно-косметической продукции. С уважением, Наталия Панарина +7 (929) 651-08-51

Работает в странах

Австралия, Беларусь, Италия, Россия

Работает в странах

Австралия, Беларусь, Италия, Россия

Внешнеэкономической деятельности я впервые коснулся в 2008 году, когда был принят на должность менеджера ВЭД в организацию-импортёра, которая занималась снабжением производителей электронными компонентами и паяльными материалами. Круг моих обязанностей тогда составлял: общение с поставщиком (Германия, Испания, Польша, Литва) и подготовку документов для таможенных декларантов. С сентября 2009 в той же организации меня назначили таможенным декларантом, мой круг обязанностей был – подбор кодов ТНВЭД, определение мер нетарифного и технического регулирования, составление/подача ДТ (ещё называлось ГТД), присутствие на досмотрах, ответы на доп. проверки по стоимости. В начале 2013 года я ушёл к «серому брокеру» - мы подавались под ЭЦП клиентов, здесь я коснулся новой для себя номенклатуры товаров и особенностей декларирования (фито и ветеринарные грузы), круг моих обязанностей оставался примерно тем же, только акцент сместился на сбор пакета документа от клиентов, т.е. набирать ДТ я стал меньше. В 2016 я ушёл от «серого брокера» и самостоятельно (в одиночку) декларировал несколько фирм под ЭЦП сотрудников этих фирм. Здесь помимо подбора кодов, определения мер, сбора пакета документов, набора и подачи ДТ, ответа на запросы и ДП, присутствия на досмотрах пришлось заниматься выпуском/перевыпуском ЭЦП для клиентов, работой с органами по сертификации, договорной работой с СВХ и лабораториями. Клиенты на тот момент были импортёры газового оборудования, кондиционеров, роутеров и сетевого оборудования, автозапчастей, лакокрасочных материалов для автосервисов, оборудования и расходников к ним. В 2020 году меня пригласили на работу в калининградский филиал логистической организации из Петербурга. Мы так же оказываем нашим клиентам услуги таможенного декларирования, декларантом я и работаю. Номенклатура довольно широкая, проще сказать с чем НЕ приходится иметь дело – топливо, автомобили и машины под ПСМ, фито и вето грузы, табак и алкоголь. На текущий момент здесь я и работаю, мой опыт пополнился знанием особенностей декларирования и перемещения товаров (130 решение), начисления и погашения задолженностей и пеней, приобрёл опыт работы с сервисами ЛК ФТС. Из круга моих обязанностей «выпала» работа с выпуском ЭЦП, договорная работа и досмотры, к минимуму свелась работа с органами по сертификации, акцент сместился на сбор пакета документов, работу с клиентом, набор/подачу ДТ, ответам на запросы и ДП, подбором кодов и определением мер хоть и в меньшей степени, но по-прежнему приходится заниматься. Основная заявляемая процедура ИМ40, ЭК10 редко. Основной тип оформляемых грузов – контейнерные перевозки (как море так и ЖД) из Китая.

Работает в странах

Россия

Работает в странах

Россия
Вы посмотрели 120 из 187 экспертов